Zhejiang Ryaim Auto Parts ha passat més de dues dècades - des de la seva fundació l'any 1992 com Gaode Auto Parts i més tard Shaoxing Tie'an Auto Parts - construint un negoci d'accionament de frens de camions pesats-, i les pinces de frens de disc es troben al centre d'aquesta gamma de productes avui dia. L'empresa fabrica kits de reparació de mecanismes complets de pinces de fre de disc tipus Knorr per a pinces SL7, SM7 i ST7 i kits de reparació de pinces de fre de tipus Wabco per a aplicacions MAXX 22, juntament amb les seves ben establertes línies d'ajustament manual i automàtic de la folga - que la converteixen en un proveïdor de serveis-únics per a programes de serveis{11}de serveis.

La producció es realitza dins d'una instal·lació de 20.000-metres quadrats- equipada amb centres de mecanitzat, 25 torns CNC, fresadores CNC i vuit màquines de perforació i roscat, totes operant sota un alt nivell d'automatització i regides pel marc de qualitat TS16949. Cada calibrador i kit de reparació acabats passen una inspecció del 100% abans de l'enviament - des de la inspecció del material entrant i les comprovacions-rutinàries en procés fins a l'auto-inspecció del treballador i la prova final-del producte acabat -, mentre que un sistema d'execució de la fabricació (MES) documenta el cicle complet des de l'enviament del material fins a l'enviament. Un equip intern d'R+D desenvolupa programes de pinces a partir de dibuixos de clients o mostres físiques, amb una personalització ODM/OEM completa que cobreix el logotip, l'embalatge, els colors i els materials.

Com a proveïdor de components OEM de FAW, Sino-Truk, DFM, Foton, JAC i altres grans fabricants de camions xinesos, i exportador al sud-est asiàtic, Rússia, Corea, Dubai, Ucraïna, Bielorússia, Argentina, Brasil, Alemanya i els Estats Units, Ryaim combina el control de processos d'OE-qualitat amb una flexibilitat genuïna dels fabricants de postvenda {{2}com a una flexibilitat de compra internacional. confiança.

FAWER és el grup de fabricació de xassís i peces del grup Xina FAW, integrat el 1998 per les principals divisions de components de FAW i cotitzat a la borsa de Shenzhen. La seva cartera de productes de frens abasta pinces de fre, discos de fre, tambors de fre, frens d'estacionament, cilindres de fre i vàlvules de fre, produïts per a plataformes de vehicles comercials i de passatgers en bases de producció al nord-est, nord, est, sud-oest i sud de la Xina central, el delta del riu Yangtze i la Xina central.

Amb 66 llocs de fabricació a tot el món, que inclouen operacions a Mèxic i Alemanya mitjançant l'adquisició d'ABC Umformtechnik, FAWER ofereix als compradors alguna cosa que pocs proveïdors de pinces xinesos poden: una qualificació OEM multinacional genuïna. El grup subministra FAW-VW, FAW Jiefang, Hongqi, Bestune i FAW Toyota a nivell nacional, ha guanyat negocis de Geely i BMW, i ha estat designat per a programes de vehicles comercials per OEM estrangers a la Xina - una profunditat de pedigrí OE que consolida la seva posició entre els principals fabricants de pinces de fre de la Xina.

Zhejiang Asia-Pacific és un dels pocs grups de frens d'automòbils de-sistema complet de la Xina - una empresa nacional d'alta-tecnologia que cotitza a la Borsa de Shenzhen des del 2009, amb un llinatge que es remunta a una fàbrica de frens fundada el 1976. El seu catàleg de frens inclou més de 100 sèries i conjunts de frens de disc i 50 tipus de frens i frens. pinces per a turismes i vehicles lleugers, pinces de fre d'estacionament electrònic (EPB), frens de disc i tambor, i ABS hidràulic i pneumàtic, amb una capacitat anual d'uns dos milions de sistemes de frenada.

L'empresa recolza la seva producció de pinces amb un centre tecnològic d'-nivell estatal i una estació de recerca post-doctoral, empreses conjuntes formades amb FTE Automotive d'Alemanya i TBK del Japó, i una llista de clients OE que inclou FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, Chery, Dongfeng, Chang'an i JAC, Chang'an. Les exportacions s'executen a Amèrica del Nord, Europa i Austràlia, i els productes de plataforma es subministren als programes OEM globals - fent d'APG una font de pinces amb una-capacitat completa d'integració del sistema.

Wanan Technology és un fabricant de sistemes de control de xassís catalogat, la línia de vehicles comercials del qual es construeix al voltant de frens de disc pneumàtics - conjunts de pinces de frens de disc d'aire per a camions mitjans i pesats, camions lleugers i autobusos - combinats amb ajustadors automàtics de fluix, cambres de fre i electrònica ABS/EBS pneumàtica. Pel que fa als cotxes de passatgers i NEV, l'empresa produeix frens de disc hidràulics, sistemes hidràulics EPB/EPBi i pinces fixes d'alumini, ampliant la seva capacitat de pinces a aplicacions lleugeres.

Pocs proveïdors de frens xinesos poden igualar la llista de referències OE de Wanan: FAW, Dongfeng, Sinotruk, Shaanxi Auto, Foton, JAC, Yutong i King Long a nivell nacional, juntament amb MAN, Daimler, Haldex, Paccar, Navistar, DAF i Meritor a nivell internacional - una llista de clients que inclou alguns dels frens més exigents del món. Les bases de producció i R+D abasten Zhejiang, Pequín, Xangai, Anhui, Changchun, Xi'an i Hongria, amb un centre tecnològic empresarial nacional, un laboratori acreditat i més de 130 noves sol·licituds de patent a l'any.

Shandong Toget és un especialista dedicat en pinces de fre de disc d'aire que produeix pinces completes, peces i components de pinces i kits de reparació de pinces de fre per a camions, autobusos i remolcs. La seva gamma de kits de reparació cobreix totes les principals famílies de pinces europees - tipus Knorr, Wabco, Meritor, Haldex i BPW - amb aplicacions que abasten les plataformes Mercedes-Benz Actros, Scania, Neoplan, MAN, Volvo i DAF, la qual cosa situa l'empresa en el camí de subministrament del servei i el servei de reparació de pinces a Europa.

La profunditat de fabricació és el diferenciador de l'empresa: el seu propi centre tècnic amb enginyers experimentats, capacitat de fosa i forja a casa-, centres de màquines per a treballar el metall-, tractament tèrmic, línies de muntatge dedicades i proves de frens - tot sota un sistema de qualitat TS16949 d'una planta d'uns 30000 metres quadrats. Toget es posiciona com un soci proper de clients europeus, americans, sud-americans, africans i russos, amb una ràtio d'exportació superior al 90%.

Dopre Brakes s'ha especialitzat des del 2012 en sistemes i components de pinces de fre de disc d'aire per a vehicles comercials - produint conjunts de pinces tipus Knorr, Wabco i Meritor i kits de reparació de pinces per a camions, remolcs, trànsits i autobusos Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MAN i DAF. Com a fabricant certificat TS16949, l'empresa es concentra en el que anomena el nucli crític de seguretat-del sistema de frens: les seves peces de pinces serveixen a fabricants de pinces i operacions de servei de camions a Europa i Amèrica, amb l'empresa citant la retenció de socis a llarg termini-basada en productes de qualitat, servei eficient i coneixement professional de pinces. Per als compradors que creen un programa de recanvis o de recanvi-al voltant de plataformes de pinces europees, l'enfocament estret-i-profund de Dopre és precisament l'adequat.

Kezhong Machinery s'ha especialitzat en pinces de fre de disc per a automòbils des de 1998 des de la seva base a Yuhuan, el comtat costaner que s'ha convertit en el grup de fabricació de pinces més dens de la Xina. La seva gamma de productes cobreix aplicacions de vehicles americanes, europees, japoneses i coreanes, amb tipus de pinces per a cotxes de passatgers, vehicles comercials, vehicles agrícoles i maquinària de construcció - una de les petjades d'aplicació més àmplies de qualsevol fabricant de pinces xinès. L'empresa combina la producció a gran-escala amb un cicle de desenvolupament de producte curt, opera sota la certificació IATF16949:2016 i ha acumulat una base de clients que supera les 500 empreses al llarg de més de 28 anys al sector.

Jianghong és un desenvolupador i fabricant de pinces de fre especialitzat amb seu a la Zona Industrial de Ciència i Tecnologia de Kanmen de Yuhuan, i membre del comitè de peces i sistemes de frens de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina (CAAM) -, una posició del sector que pocs fabricants de pinces de recanvi ocupen. L'empresa gestiona centres de mecanitzat CNC, torns i màquines de perforació amb una plantilla de més de 200 treballadors qualificats, aconseguint una producció anual d'aproximadament 600.000 jocs de pinces de fre per a cotxes i camions.

El control de qualitat es fa-completament a casa i està totalment documentat: el rendiment de segellat d'alta/baixa pressió-, el rendiment de retorn del pistó de la pinça-, el rendiment del parell i el rendiment de l'arrossegament es posen a prova in situ, amb resultats registrats i disponibles per als clients. Jianghong desenvolupa de mitjana 150 articles nous per any que cobreixen aplicacions americanes, europees, japoneses i coreanes, i exporta a Amèrica del Nord, Alemanya, Rússia, el Regne Unit, Austràlia, Sud-àfrica, Amèrica Llatina i el sud-est asiàtic.

Huayang Machinery és un jugador a escala en el mercat d'accessoris de pinces de fre, que fabriquen pinces que porten més de 5.000 números OE per a vehicles nord-americans, europeus, japonesos i coreans - profunditat de catàleg que permet a un distribuïdor consolidar un programa de pinces multi-marca amb una única font. La producció es realitza en un taller net de 20.000-metres quadrats- amb una capacitat anual que supera els 1,8 milions d'unitats, amb el suport de centres de mecanitzat d'alta-precisió i equips de prova complets. L'empresa subministra programes de recanvi d'automoció i OEM per a fabricants d'automòbils locals i d'empresa conjunta-, i ofereix serveis OEM i ODM per als compradors que construeixen gammes de pinces de marca privada.

Chuangyu Machinery combina la fabricació de pinces de fre amb la producció d'articulacions de direcció -, una combinació que reflecteix la relació estructural entre els dos components i ofereix als compradors un sol proveïdor per a les peces d'extrem de roda-combinades. Des del 2005, l'empresa ha desenvolupat més de 1.000 models per a aplicacions americanes, de l'Orient Mitjà i europees, amb una capacitat de producció de 80.000 peces mensuals i capacitat de desenvolupament de més de 300 mostres noves anuals d'una planta de més de 9.000 metres quadrats i més de 100-empleats. Els equips de prova inclouen CMM, espectròmetre, inspecció de partícules magnètiques, provadors de duresa, màquines de prova de fatiga, cambres de polvorització de sal i bancs de prova d'alta/baixa pressió, i l'empresa opera sota el sistema de gestió de qualitat internacional IATF16949:2016.

Identifiqueu primer la família de pinces exactes - Knorr SL7/SM7/ST7, Wabco MAXX, Meritor o-plataformes hidràuliques de cotxes de passatgers - i verifiqueu l'experiència del proveïdor amb aquest mecanisme específic en lloc d'acceptar una cotització genèrica de "pinces".

Les carcasses de les pinces són peces de fosa o forjada-crítiques per a la seguretat. Preferiu els fabricants amb-funció interna, forja, tractament tèrmic i mecanitzat CNC - el subministrament d'habitatges subcontractats és la causa principal més comuna de fallades dimensionals i per fatiga.

Per als kits de reparació de pinces, confirmeu exactament quins components s'inclouen - segells, pistons, peces del mecanisme d'ajust, passadors de guia, cargols - i que els materials de segell coincideixen amb el líquid de fre i el rang de temperatura de l'aplicació objectiu.

Exigiu proves de proves funcionals, no només inspecció dimensional: segellat de pressió alta/baixa{0}}, retorn del pistó, parell d'arrossegament i proves de força de palanca a cada unitat. Proveïdors com Jianghong que registren i comparteixen els resultats de les proves per lot redueixen substancialment la vostra càrrega d'inspecció entrant.

Les pinces funcionen a la cantonada més dura del vehicle. Verifiqueu la cobertura de la prova d'esprai de sal, el tractament de la superfície a les carcasses i els pins i la traçabilitat dels lots, el seguiment de la producció a nivell - MES-des de la matèria primera fins a l'enviament és un fort diferenciador.

El subministrament d'OE als fabricants de camions implica un control de processos a nivell PPAP{0}}. Enumereu proveïdors amb clients OEM verificables, sol·liciteu mostres per al desmuntatge i proves funcionals i auditeu la fàbrica - directament o mitjançant un-servei d'inspecció de tercers - abans de comprometre el volum.