Un mal funcionament de l'ajustador automàtic de la fluixa pot comportar una sèrie de conseqüències greus.
El primer i principal és la fallada dels frens. Si falla l'ajustador de fluix, el joc entre les pastilles de fre i el tambor de fre no es pot regular adequadament; això pot fer que els frens siguin completament ineficaços-una situació extremadament perillosa.
Una altra conseqüència és un pedal de fre "suau" i l'augment de les distàncies de frenada, que dificulta l'aturada puntual del vehicle en situacions d'emergència.
A més, es poden produir sorolls inusuals durant la frenada. Això no només disminueix l'experiència de conducció, sinó que també serveix com a indicació clara que hi ha un problema al sistema de frenada.
A més, el llum d'advertència del fre del tauler de comandament s'il·luminarà per avisar el conductor que s'ha produït una falla relacionada amb el fre{0}.
Aleshores, què causa aquests mal funcionament? Hi ha diverses raons principals. Si els engranatges interns o els bastidors de l'ajustador de fluix es desgasten molt, la unitat no podrà funcionar correctament. La fallada del sensor és un altre culpable, ja que impedeix que el sistema ajusti amb precisió l'espai lliure entre les pastilles de fre i el tambor de fre. De la mateixa manera, un mal funcionament del motor elèctric o de la vàlvula solenoide farà que l'ajustador de fluix no funcioni. Finalment, si les pastilles de fre i el tambor de fre estan excessivament desgastats, l'ajustador de fluix no serà capaç d'establir el joc adequat.
Per tant, és fonamental prestar molta atenció a l'estat dels frens durant la conducció diària. Si observeu símptomes com ara un pedal de fre suau, sorolls inusuals o un llum d'advertència de fre il·luminat, heu de demanar una inspecció i reparació immediata-no espereu fins que es produeixi un problema important abans de prendre mesures.
